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SQP东京计器油泵,TOKYO KEIKI Inc. 东京计

发布时间:2015-08-28 03:32:30        

SQP东京计器油泵,TOKYO KEIKI Inc. 东京计器株式会社,顺应时代需***发展
SQP东京计器油泵体因在高温下运转,故冷态安装时配管上应设铰支座,齿轮油泵,以防升温后配管位移。SQP东京计器油泵联轴节必须在泵体升温后热找正,以避免运转时造成附加力矩。(2)应注意保持增压泵入口压力的稳定,使SQP东京计器油泵具有稳定的容积效率,以有利于SQP东京计器油泵本身运行和下游纺丝质量的稳定。
一、 提高SQP东京计器油泵运行寿命的措施
SQP东京计器油泵的解体与清洗,升、降温,起停都应严格按照规定操作,以避免不应有的损失。资料表明,通过降低轴承区的温度,可大大增加轴承的承载能力,不需要更换大容量的泵,仅仅通过增加转速就可使用齿轮泵的输出能力增加50%。背压降低时,应及时调整填料函的压力,否则会使SQP东京计器油泵吸入空气,渣油泵,造成铸带条断带,影响切粒,导致切粒机放流。(4)要经常检查热媒夹套的温度,主体与前、后盖的热媒温度要保持一致。SQP东京计器油泵出口压力测点要设联锁停止报警,否则,一旦排出管道受阻,易造成泵体损坏。清洗移液时,不要用SQP东京计器油泵输送清洗液,应拆下内件,移液结束后再安装,以免泵内混入***。(5)每一次产量提高时,要将当时的产量、转速、出、入口压力、电流值记录下来,并将前后数据加以比较,认真分析,以便尽早发现异常,及时处理
二、SQP东京计器油泵日常维护运行管理
1、如遇停电或热媒循环中断超过3Omin,则应将泵解体清洗后重新组装,以免因熔体固化、裂解等造成轴承润滑不畅而使高温泵损坏。
2、SQP东京计器油泵出口后面的熔体过滤器要定期更换,不要长期在高压乃至压力上限运行。
3、SQP东京计器油泵起动时注意事项,在出口无压力形成时,不可盲目提速,以防止轴或轴承过早损坏。
4、定期更换轴承可节省检修费用。(3)人口为负压的填料轴封泵,应保持填料函处压力高于外界大气压。因为熔体粘度与剪切率成递减函数关系,齿轮的挤压,轴承的剪切将使熔体温度经过泵后上升3~5℃,降低热媒温度可防止熔体降解。
5、提速要缓慢进行,不要使前后压力急剧上升,以免损坏轴承或使熔体堵塞润滑通道。当发现轴或轴承内表面磨损量接近硬化层的厚度时,可将轴打磨后再次使用,而只更换轴承,这可使泵轴的寿命延长8~10年。
6、SQP东京计器油泵泵体热媒夹套的温度可稍低于前后夹套管的热媒温度。
液压动力系统的核心元件------东京计器油泵,关系到整套系统能否运转,一个泵的寿命长短很大程度上起决于其长期的***工作,而磨合期的***就显得尤为重要,下面就为大家简要叙说SQP东京计器油泵磨合期需要注意到的细节以供大家参考,提高SQP东京计器油泵***意识。
随时注意异常现象的发现,异常声音、振动或监视系统异常信号等,必定有其原因,一发现有异常现象时,即刻找来回路图,按图索骥,小心观察异常现象是否为一时错误所造成。评估需不需要停车处理。举凡压力、负荷、温度、时间、起动时、停止时都包含了可能产生异常现象之原因,平时即应逐项分析研讨。
(1) 新机运转的三个月内应注意运转状况,在新机运转期间内,应把握运转状查如机件的***,螺丝是否有松动,油温是否有不正常升高,液压油是否很快劣化,检查使用条件是否符合规定等。
(2) SQP东京计器油泵起动后勿立即加给负荷,SQP东京计器油泵在启动后须实施一段时间无负荷空转(约10分钟~30分钟),尤其气温很低时,更须经温车过程,使液压回路循环正常再加予负载,并确认运转状况。
(3) 观察油温变化,注意检查***高和***低油温变化状况,并查出油温和外界环境温度的关系,如此才能知道冷却器容量、储油箱容量是否与周遭条件,使用条件互相配合,对冷却系统的故障排除也才有迹可循
(4) 注意叶片泵的噪音,新的叶片泵初期磨耗少,容易受到气泡和尘埃的影响,高温时润滑不良或使用条件苛刻等,都会引起不良后果,使东京计器叶片泵发出不正常的噪音。
(5) 注意检查计器类的显示值,随时观察液压回路的压力表显示值,压力开关灯号等振动情形和安定性,以尽早发现液压回路作用是否正常。
(6) 注意观察机械的动作情况(对于改装SQP东京计器油泵),液压回路设计不当或组件制造不良,在起始使用阶段不容易发现,故应特别注意在各种使用条件下所显现出的动作状态。
(7) 注意各阀内的调整,充分了解压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀的使用,对调整范围和极限须特别留意,否则调整错误不仅损及机械,更对安全构成威胁。
(8) 检查过滤器的状态,对回路中的过滤器应定期取出清理,并检查滤网之状态及网上所吸附的污物,分析质量和大小,如此可观察回路中污染程度,甚而据此推断出污染来源所在。
(9) 定期检查液压油的变化,每隔一、二个月检查分析液压油劣化、变色和污染程度的变化,以确保液压传动媒介的正常。
(10) 注意SQP东京计器油泵配管部份泄漏情况,液压装置配管良否,于运转一段时间后即可看出,检察是否漏油,SQP东京计器油泵配管是否松动。,应保持填料函处压力高于外界大气压。因为熔体粘度与剪切率成递减函数关系,齿轮的挤压,轴承的剪切将使熔体温度经过泵后上升3~5℃,降低热媒温度可防止熔体降解。   5、提速要缓慢进行,不要使前后压力急剧上升,以免损坏轴承或使熔体堵塞润滑通道。当发现轴或轴承内表面磨损量接近硬化层的厚度时,可将轴打磨后再次使用,而只更换轴承,这可使泵轴的寿命延长8~10年。   6、SQP东京计器油泵泵体热媒夹套的温度可稍低于前后夹套管的热媒温度。   液压动力系统的核心元件------东京计器油泵,关系到整套系统能否运转,一个泵的寿命长短很大程度上起决于其长期的***工作,而磨合期的***就显得尤为重要,下面就为大家简要叙说SQP东京计器油泵磨合期需要注意到的细节以供大家参考,提高SQP东京计器油泵***意识。   随时注意异常现象的发现,异常声音、振动或监视系统异常信号等,必定有其原因,一发现有异常现象时,即刻找来回路图,按图索骥,小心观察异常现象是否为一时错误所造成。评估需不需要停车处理。举凡压力、负荷、温度、时间、起动时、停止时都包含了可能产生异常现象之原因,平时即应逐项分析研讨。   (1) 新机运转的三个月内应注意运转状况,在新机运转期间内,应把握运转状查如机件的***,螺丝是否有松动,油温是否有不正常升高,液压油是否很快劣化,检查使用条件是否符合规定等。   (2) SQP东京计器油泵起动后勿立即加给负荷,SQP东京计器油泵在启动后须实施一段时间无负荷空转(约10分钟~30分钟),尤其气温很低时,更须经温车过程,使液压回路循环正常再加予负载,并确认运转状况。   (3) 观察油温变化,注意检查***高和***低油温变化状况,并查出油温和外界环境温度的关系,如此才能知道冷却器容量、储油箱容量是否与周遭条件,使用条件互相配合,对冷却系统的故障排除也才有迹可循   (4) 注意叶片泵的噪音,新的叶片泵初期磨耗少,容易受到气泡和尘埃的影响,高温时润滑不良或使用条件苛刻等,都会引起不良后果,使东京计器叶片泵发出不正常的噪音。   (5) 注意检查计器类的显示值,随时观察液压回路的压力表显示值,压力开关灯号等振动情形和安定性,以尽早发现液压回路作用是否正常。   (6) 注意观察机械的动作情况(对于改装SQP东京计器油泵),液压回路设计不当或组件制造不良,在起始使用阶段不容易发现,故应特别注意在各种使用条件下所显现出的动作状态。   (7) 注意各阀内的调整,充分了解压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀的使用,对调整范围和极限须特别留意,否则调整错误不仅损及机械,更对安全构成威胁。   (8) 检查过滤器的状态,对回路中的过滤器应定期取出清理,并检查滤网之状态及网上所吸附的污物,分析质量和大小,如此可观察回路中污染程度,甚而据此推断出污染来源所在。   (9) 定期检查液压油的变化,每隔一、二个月检查分析液压油劣化、变色和污染程度的变化,以确保液压传动媒介的正常。   (10) 注意SQP东京计器油泵配管部份泄漏情况,液压装置配管良否,于运转一段时间后即可看出,检察是否漏油,SQP东京计器油泵配管是否松动。

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